2大運河の通航制限が世界の2大リスクを象徴する ── トレンドの原動力を切り取る Lens of Trends 解説記事

2大運河を通航できない「同時危機」が発生

現在、世界の物流に大きく影響を及ぼす2大運河を通航できない「同時危機」が頻繁に発生しています。そのひとつはアメリカ大陸の中央にあるパナマ運河。ここでは気候変動による水不足が深刻となっていて、運河を通行するための水位を担保できず運航規制が度々起きています。そして、エジプトのスエズ運河。こちらではイスラエルとパレスチナの紛争がきっかけとなった中東情勢の混迷によって、商船へのリスクが高まったことにより、通航を取りやめる海運会社が増えています。海運・物流はグローバル資本主義経済の要であるのですが、それが危機に面しています。冷戦が終わりをむかえた1980年代から、当たり前のように世界中をモノとカネとヒトが移動する時代が続いてきましたが、そんな経済環境が大きく変わるニューノーマルに移行したのではないかとも指摘されています。

世界の2大リスクの影響で「18世紀の地図に戻ってしまった」

このような2大運河の通航規制によって、多くの船は運河を通ることができずに迂回する航路を選ばざるを得ない状況になっています。例えば、米国東海岸やメキシコ湾から日本に向かうには、パナマ運河を使えば約30日で到着しますが、迂回した喜望峰経由だと約50日かかります。気候変動による水不足のためパナマ運河庁は2023年に入り、段階的に船の喫水制限を始め、最も厳しい12月は22隻と通常時と比べて4割減となりました。機能不全は世界経済にも影響します。1年間、運河が閉鎖された場合の経済的な損失額は、世界で約5兆5000億円という試算がされています。

1869年開通のスエズ運河と、1914年開通のパナマ運河。国際海運は2大運河と共に発展してきました。19世紀から世界の距離を縮めてきた2大運河の通航制限によって「18世紀の世界地図に戻ってしまった」というオピニオンも聞こえてきます。海運は世界貿易の8割以上を担うグローバルな資本主義をつなげる役割を担っています。気候変動や地政学リスクの高まりで、いまその世界のつながりが分断の危機にさらされています。

2大運河の通行制限が象徴する、世界の2大リスクは「戦争・核兵器」と「気候変動」！？

偉大なクリエイターは作品の中で世界の進む先を予言する。というようなことも言われますが、2大運河の同時危機に表象されていると感じた「気候変動」と「戦争や核兵器」のリスクは、世界で多くの人が見ているポップカルチャーにも脅威として描かれていると思い、2020年代に多くの人に観られた3つの作品を挙げてみます。

ONE PIECE
連載27年目に、空白の100年に世界を襲った脅威が「古代兵器（核兵器）」と「海面上昇（気候変動）」と判明

ゲーム・オブ・スローンズ
2010年代に世界で最も観られたドラマシリーズにおける2つの脅威は「ドラゴン（核兵器のメタファー）」と「冬来たる（気候変動のメタファー）」

アベンジャーズ／エンドゲーム
公開当時、世界歴代最高興行収入記録を塗り替えた映画の脅威は「インフィニティ・ストーン（核兵器のメタファー）」と「サノス（気候変動のメタファー）」

こうしたポップカルチャーは世界の進む先を予言するとともに、世界の人々の空気を創るとも言われています。世界の多くの人が目にする作品で「気候変動」と「戦争や核兵器」の脅威を認知し、世界中でこれらの脅威を止めようとするアクションが起こるきっかけになればいいなとも思います。